降低汽车关税一举多得？

降低汽车整车及零部件进口关税的深度影响，对于机床行业而言，势必会因自主品牌汽车的提升需求对相关设备和服务提出更高的要求？

国务院关税税则委员会5月22日发布公告，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。

网民认为，关税降低一举多得，首先受惠的当然是国内汽车消费者。网民“胡敏”认为，这次关税调整，不同档次的进口车降价幅度不同，但受降低关税影响，汽车进口环节增值税和消费税今后也会相应降低。最重要的是，通过进口车关税调整，可以满足国内消费者对汽车的多样化需求，国内汽车市场供给将进一步丰富，进而扩大内需，为中国经济发展带来更多动力和活力。

还有网民称，尽管当前我国汽车产业逐步发展壮大，形成了种类齐全、配套完整的产业体系，具备一定竞争力，但我国汽车产业结构需要进一步优化升级，创新能力有待进一步加强。降低进口关税，可以形成市场竞争压力，有利于我国汽车产业推进供给侧结构性改革和加快转型升级。

网民“张近伟”认为，降低进口汽车关税，不是单纯的将汽车价格降下来，让消费者买到更便宜的进口车，而是一个系统性的产业命题。中国是全球最大的汽车消费市场，目前已经形成了相对稳定的市场格局，进口汽车、合资车企和自主品牌三分天下，有各自的消费群体。自主品牌汽车目前正处于关键的上升期，在品控、服务、研发等方面有了相当的实力，也有了一定的市场影响力。但相对于进口汽车和合资车企，还需要时间去完善。

网民“哈尔”提出，开放外资股比限制、降低进口车关税，在一定程度上是对自主品牌的肯定与检验，这一举措还将进一步刺激国内汽车市场，从而推动传统汽车工业向新能源汽车工业转型，一举多得。

（来源：经济参考报）