2019年4月我国汽车工业继续承压运行

中国汽车工业协会消息，2019年4月，我国汽车行业继续承受较快下降的压力，行业产销整体下降的趋势没有有效缓解，当月汽车产销环比和同比均呈较快下降。1-4月，汽车产销降幅比1-3月略有扩大。4月，汽车行业运行呈现的主要特点：汽车产销降幅明显、乘用车产销量同比继续下降、商用车销量微增、新能源汽车同比高速增长、中国品牌乘用车市场份额下降、前10企业销量同比下降、汽车出口同比下降。

产销总体概述

4月，我国汽车产量205.20万辆，环同比分别下降19.78%和14.45%；销量198.05万辆，环同比分别下降21.41%和14.61%。其中，乘用车产量环同比分别下降20.54%和16.97%，销量环同比分别下降22.01%和17.73%；商用车产量环同比分别下降16.39%和1.80%，销量环比下降18.99%、同比增长0.13%。

1-4月，我国汽车产销同比下降10.98%和12.12%，与1-3月相比，降幅分别扩大1.17个百分点和0.80个百分点。

乘用车产销情况

4月，在乘用车主要品种中，交叉型乘用车产量环比增长较快，销量环比明显下降，其他品种产销环比均呈快速下降。交叉型乘用车产销同比保持增长，其他品种乘用车产销同比均呈下降。具体来看，4月，基本型乘用车（轿车）产销环比下降18.84%和17.02%，同比下降15.80%和14.77%；运动型多用途乘用车（SUV）产销环比下降22.33%和24.99%，同比下降19.31%和20.02%；多功能乘用车（MPV）产销环比下降30.57%和37.30%，同比下降22.14%和30.67%；交叉型乘用车产量环比增长13.12%，销量环比下降19.56%，产销同比分别增长24.09%和4.76%。

1-4月，基本型乘用车（轿车）产销同比下降11.22%和12.56%，运动型多用途乘用车（SUV）产销同比下降16.28%和15.77%，多功能乘用车（MPV）产销同比下降18.10%和24.24%。

商用车产销情况

4月，在商用车主要品种中，货车和客车产销环比均呈下降，货车降幅更为明显。货车产量同比略降，销量同比微增，客车产销同比均呈下降。具体来看，4月，货车产销环比下降17.07%和19.33%。其中：重型货车产销环比下降12.43%和20.20%，同比下降0.18%和3.31%；中型货车产销环比下降20.12%和17.33%，同比下降27.81%和19.32%。客车产销环比下降9.14%和15.32%，同比下降11.87%和7.82%。其中：大型客车产销环比增长7.44%和6.03%，同比下降10.55%和2.72%；中型客车产销环比下降3.26%和6.84%，同比下降7.75%和8.84%。

1-4月，货车产销同比增长4.48%和1.94%。其中：重型货车产量同比增长1.51%，销量下降0.41%；中型货车产销同比下降27.19%和19.87%。客车产销同比下降9.62%和2.96%。其中：大型客车产销同比增长0.25%和8.15%，中型客车产量同比下降6.70%，销量增长2.18%。

新能源汽车产销情况

4月，新能源汽车产销同比分别增长25.03%和18.15%。其中纯电动汽车产销同比分别增长28.23%和9.61%，插电式混合动力汽车产销同比分别增长13.59%和50.90%。

1-4月，新能源汽车产销同比分别增长58.47%和59.79%。其中纯电动汽车产销同比分别增长66.05%和65.20%，插电式混合动力汽车产销同比分别增长36.32%和43.66%。

（中国汽车工业协会）