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20198月我国汽车产量降幅收窄

 

20198月,我国汽车产销环比增长,同比仍呈下降,总量仍未达到200万辆。汽车行业整体大幅下降的情况虽有所改变,但面临的压力没有有效缓解。前8月,汽车工业运行呈现以下特点:

1)汽车产量降幅收窄,销量同比降幅有所扩大

8月,汽车产量同比降幅收窄,销量同比降幅有所扩大。产销量分别完成199.1万辆和195.8万辆,比上月分别增长10.3%8%,比上年同期分别下降0.5%6.9%,产量同比降幅比上月缩小11.4个百分点,销量降幅扩大2.6个百分点。1-8月,汽车产销分别完成1593.9万辆和1610.4万辆,产销量比上年同期分别下降12.1%11%,产销量降幅比1-7月分别收窄1.40.4个百分点。

8月产销数据完成情况看,8月进入车市产销回升期,环比开始呈现增长,但增幅并不明显,上半年国五车型促销透支影响还未完全消退。从乘用车车型看,本月仅SUV销量呈现同比增长,其余车型均下降。此外,受补贴下降的影响,新能源汽车产销同比继续呈现下降,且降幅扩大,新能源乘用车、商用车销量均出现大幅下滑。

1-8月产销情况来看,汽车产销整体下行压力依然较大。94日,国务院办公厅印发了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,商务部等部委正在深入开展相关调研,广泛征求汽车行业企业的意见,将会同研究有针对性的政策措施,并适时出台,支持汽车产业高质量发展。国家的有关政策和举措将有助于缓解汽车行业的下行压力,对我国汽车消费起到很好的促进作用。

2)乘用车产销量降幅略大于汽车总体

8月,乘用车产销分别完成169.3万辆和165.3万辆,比上月分别增长10.9%7.9%,比上年同期分别下降0.7%7.7%,产量降幅比上月缩小11个百分点,销量降幅扩大3.8个百分点。1-8月,乘用车产销分别完成1321万辆和1332.2万辆,产销量同比分别下降13.8%12.3%。销量降幅比1-7月继续收窄。

3)商用车销量降幅收窄

8月,商用车产销分别完成29.8万辆和30.5万辆,比上月分别增长7.3%8.6%;产量比上年同期增长0.9%,销量下降2.8%1-8月,商用车产销分别完成273.0万辆和278.2万辆,比上年同期分别下降3.1%4.2%

4)新能源汽车同比继续下降

8月,新能源汽车产销分别完成8.7万辆和8.5万辆,比上年同期分别下降12.1%15.8%1-8月,新能源汽车产销分别完成79.9万辆和79.3万辆,比上年同期分别增长31.6%32.0%

(中国汽车工业协会)


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