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20217月汽车产销继续下降


商用车环同比大幅下降



 

中国汽车工业协会最新信息发布显示,20217月,芯片危机、原材料上涨压力等不利影响依然存在,国内局部地区洪涝灾害等极端天气以及新冠疫情复发,也在一定程度上使汽车生产和需求受到一定抑制,汽车产销总体依然呈一定下降,其中商用车受排放标准切换影响降幅明显高于乘用车。

 

1总体情况

 

7月当月汽车产销分别达到186.3万辆和186.4万辆,环比下降4.1%7.5%,同比下降15.5%11.9%

 


 

1-7月,汽车产销1444万辆和1475.6万辆,同比增长17.2%19.3%,增速比1-6月继续回落。

 

2. 乘用车环同比下降

 

7月,乘用车产销154.8万辆和155.1万辆,环比下降0.5%1.1%,同比下降10.7%7.0%。在乘用车主要品种中,与上月相比,多功能乘用车(MPV)产销呈较快增长,交叉型乘用车销量增长较快,产量略有下降,其他品种产销均呈小幅下降;与上年同期相比,交叉型乘用车销量略增,产量有所下降,其他三大类乘用车品种产销均呈下降。

 


 

1-7月,乘用车产销1139.4万辆和1156万辆,同比增长20.1%21.2%。在乘用车主要品种中,与上年同期相比,四大类乘用车品种产销均呈增长,增速比1-6月继续回落。

 

3. 商用车环同比大幅下降

 

7月,商用车产销31.5万辆和31.2万辆,环比下降18.8%30.1%,同比下降33.2%30.2%。在商用车主要品种中,与上月相比,货车和客车产销均呈下降,货车降幅更为明显;与上年同期相比,客车产销保持较快增长,货车下降较快。

 


 

7月,在货车细分品种中,与上月相比,微型货车产销均呈增长,其他三大类货车品种产销呈不同程度下降,其中重型货车降幅更为明显;与上年同期相比,四大类货车品种产销均呈下降,重型和微型货车降幅更明显。

 

1-7月,商用车产销304.5万辆和319.6万辆,同比增长7.6%12.9%。在商用车主要品种中,与上年同期相比,客车和货车产销继续保持增长,增速比1-6月均呈回落。1-7月,在货车主要品种中,与上年同期相比,微型货车产销继续下降,其他三大类货车品种保持增长,中型货车增速居前。

 

4. 新能源汽车淡季不淡

 

7月,新能源汽车市场呈现出“淡季不淡”的特点,产销环比和同比继续保持增长,且双双创历史新高,分别达到28.4万辆和27.1万辆,环比增长14.3%5.8%,同比增长1.7倍和1.6倍。在新能源汽车主要品种中,与上月相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销均呈增长,插电式混合动力汽车增速更为明显;与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销继续保持迅猛增长。

 


 

1-7月,新能源汽车产销分别达到150.4万辆和147.8万辆,同比增长均为2.0倍。在新能源汽车主要品种中,与上年同期相比,纯电动和插电式混合动力汽车产销同样保持迅猛增长势头。

 

5. 汽车出口及重点企业情况

 

7月,汽车企业出口17.4万辆,环比增长9.8%,同比增长1.8倍,再创历史新高。分车型看,乘用车本月出口14.0万辆,环比增长16.8%,同比增长2.1倍;商用车出口3.4万辆,环比下降11.6%,同比增长94.6%

 


 


 

1-7月,汽车企业出口100.2万辆,同比增长1.2倍。

 

1-7月,汽车销量排名前十位企业共销售1273.7万辆,占汽车销售总量的86.3%

 


 

 

展会基本信息:

名称:第十二届中国数控机床展览会(CCMT2022

展期:2022411-15

地点:上海浦东 上海新国际博览中心

主办:中国机床工具工业协会

承办:中国机床工具工业协会

            上海市国际展览有限公司

 

资料来源:中国汽车工业协会 摘编整理:张芳丽


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